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El Ministerio de Seguridad Pública de Panamá confirmó una reducción sin precedentes en el tránsito de personas por la selva del Darién, la frontera natural entre Colombia y Panamá. Durante el año 2025, la cifra de cruces irregulares descendió a 3.091 personas, lo que representa una caída del 99 % en comparación con los más de 300.000 ingresos registrados en 2024.
Este fenómeno responde a la coordinación de medidas de control fronterizo y deportaciones ejecutadas por los gobiernos de Panamá y Estados Unidos para frenar la migración irregular hacia Norteamérica.
Un cambio de tendencia histórico en el Darién
El ministro de Seguridad Pública, Frank Alexis Ábrego, calificó esta cifra como un “logro histórico” derivado de una gestión responsable. Los datos oficiales muestran que el volumen de viajeros en 2025 se asemeja a los niveles registrados hace más de una década, específicamente en 2012 y 2013, cuando transitaron 3.430 y 3.140 personas, respectivamente.
Esta estadística marca el fin de una escalada que alcanzó su pico máximo en 2023 con el récord de 520.085 migrantes.
El ente de seguridad detalló que, además del control terrestre, se realizaron 22 vuelos chárter de deportación y expulsión de extranjeros. Estas acciones forman parte de la estrategia para desincentivar el uso de esta ruta, que en años anteriores (2021 y 2022) movilizó a cientos de miles de ciudadanos, principalmente de origen venezolano, haitiano y ecuatoriano.
Impacto de las políticas de Mulino y Trump
La drástica caída de los flujos migratorios se atribuye a la convergencia de medidas restrictivas en la región. Por un lado, la política del presidente de EE. UU., Donald Trump, basada en deportaciones masivas y restricciones internas, ha generado un efecto disuasorio.
Por otro lado, el mandatario panameño, José Raúl Mulino, ha mantenido desde el inicio de su gestión el cierre de trochas en la selva y la firma de un convenio con Washington para financiar vuelos de repatriación.
Estas políticas han transformado una ruta que anteriormente era el epicentro de una crisis humanitaria global. El endurecimiento de los controles ha modificado la dinámica en los puntos de origen y tránsito, dificultando la operatividad de las redes de tráfico de personas que anteriormente dominaban la zona.
Los peligros de la ruta selvática
Pese a la reducción de cifras, el Darién continúa siendo uno de los trayectos más peligrosos del mundo. La travesía inicia en Necoclí, Colombia, donde los migrantes deben pagar hasta 400 dólares solo para cruzar el golfo de Urabá. En territorio colombiano, los viajeros enfrentan extorsiones de grupos paramilitares y mafias locales antes de alcanzar la frontera panameña.
Una vez en Panamá, los migrantes atraviesan 5.750 kilómetros cuadrados de selva húmeda tropical. En este tramo, los peligros incluyen asaltantes armados, corrientes fluviales caudalosas, precipicios y animales salvajes.
El actual desplome de las cifras en el Darién sugiere un alivio en la presión sobre los ecosistemas y los servicios de emergencia en las comunidades de acogida bajo una gestión de gestión responsable y coordinada. (10).