• 3 minutos de lectura
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MIT) confirmó que en 2026 los estudios definitivos de la vía Las Mercedes están listos, mientras se realiza su revisión técnica y persisten reclamos ciudadanos en Santo Domingo de los Tsáchilas.
Vía Las Mercedes
El director distrital del ministerio, Jean Pierre Cedeño, informó que la consultora internacional ya entregó los estudios completos. Actualmente, la entidad revisa cada componente técnico.
Según explicó, el proyecto incluye alrededor de ocho componentes de ingeniería. Estos elementos permitirán avanzar hacia el proceso de licitación para la ejecución de la obra.
El funcionario aseguró que el proceso se desarrolla con sentido de urgencia. Además, reconoció la preocupación de los moradores que utilizan esta vía estatal.
Acciones provisionales en tramos críticos de la vía Las Mercedes
Mientras avanza la revisión, se gestionó material para intervenir puntos críticos. En concreto, se prevé incorporar cientos de metros cúbicos de material pétreo en sectores afectados.
Estas acciones se enfocarán en tramos posteriores a la Libertad de Toachi, específicamente en el sector de La Alianza. El objetivo es mejorar la transitabilidad de forma temporal.
Sin embargo, estas intervenciones no sustituyen el mantenimiento integral. La ejecución del proyecto dependerá de la fase de contratación.
Reclamos por el estado de la vía Las Mercedes
Habitantes de la vía Las Mercedes señalan que el deterioro de la carretera se mantiene. Además, aseguran que los anuncios de intervención se repiten desde hace varios años.
Dolores Esmeraldas, comerciante del sector, indicó que trabaja junto a la vía desde hace más de una década. Según afirmó, los ofrecimientos no se han concretado.
“Estamos más de cinco años esperando que hagan algo por esta carretera”, manifestó. Su testimonio refleja la preocupación de quienes dependen de este corredor vial.
Antecedentes del proyecto vial
En mayo de 2024, el Ministerio de Transporte e Infraestructura informó sobre procesos para adquirir asfalto destinado al mantenimiento vial.
Estas inversiones bordeaban los 240.000 dólares. El objetivo era intervenir puntos críticos en el tramo Santo Domingo-Las Mercedes-Los Bancos.
Durante ese periodo, el proceso se encontraba en fase de consultas. Paralelamente, el uso intensivo de la vía como ruta alterna agravó su estado.
Apoyo local y presión ciudadana
Ante la falta de intervención integral, moradores han realizado al menos tres plantones en el último año. Estas acciones buscan acelerar la ejecución del proyecto.
Ramón Betancourt, dirigente barrial, indicó que 32 comunidades dependen de esta vía. Además, reiteró el pedido de recursos para su rehabilitación total.
Importancia estratégica de la vía Las Mercedes
El tramo afectado comprende aproximadamente 38 kilómetros en Santo Domingo de los Tsáchilas. Este conecta zonas productivas y facilita la movilidad regional.
Además, funciona como ruta alterna cuando se cierra la vía Alóag-Santo Domingo. En esos casos, el flujo vehicular aumenta de forma considerable.
Por ello, los habitantes insisten en una solución definitiva. Mientras tanto, el proyecto avanza en su fase técnica previa a la contratación.